trasa 9 - Bicykloman - trasy rowerowe

Przejdź do treści

trasa 9

TRASA nr 9  "Śladami miejscowej architektury"
Długość trasy: 24,36 km
Czas przejazdu: ok 4,00  h
Trudność:  trudna
(odległości podane w opisie mierzone są od centrum  Kozłów)


Trasę rozpoczynamy w centrum Kozłowa. Na wstępie proponuję zrobić zakupy, gdyż następny sklep dopiero w Kępiu [SKLEP]. Zaraz po ruszeniu skręcamy w prawo kierując się na Żarnowiec. Przejeżdżamy przez wiadukt nad torami gdzie przy zjeździe (0,8 km) skręcimy w lewo. Mijamy starą pocztę a następnie na pierwszym skrzyżowaniu (1,2 km) skręcamy w prawo. Przed nami prosty odcinek asfaltowej drogi.  Po kilkuset metrach po lewej stronie zauważymy stary młyn zbudowany z czerwonej cegły. Tuż za nim widzimy nieczynne Zakłady Zbożowe, które kilka lat wstecz były jednymi z nowocześniejszych w kraju. W chwili obecnej przypominają one raczej obiekty planu filmowego o tematyce wojennej. Droga zmienia nawierzchnię z asfaltowej na  gruntową. Skręcamy w prawo gdzie po lewej przy drugiej drodze stronie mijamy pozostałości po elewatorach.Przed nami prosty odcinek  drogi, która po opadach deszczu może bardzo trudna. 2,36 km od startu dojedziemy do skrzyżowania dróg gruntowych gdzie skręcimy w lewo.  Po przejechaniu niecałych 300 metrów docieramy do kolejnego skrzyżowania z drogą o nawierzchni kamienistej (2,69 km), przejeżdżamy przez nią prosto. Cały czas trzymamy się tej drogi gdzie następnie  3,48 km od startu na małym skrzyżowaniu droga skręca 90 stopni w lewo. Przed nami delikatny zjazd w dół.Wjeżdżamy do miejscowości Przysieka. Za drugimi zabudowaniami na krzyżówce skręcamy w prawo (3,95 km). Pokonując rowerem  830 metrów (4,78 km) dotrzemy do skrzyżowania w lesie na którym skręcimy w lewo  poruszając się cały czas wzdłuż ściany lasy. W końcu dojedziemy do kolejnego skrzyżowania z drogą asfaltową (5,26 km)na którym skręcamy w prawo. Tu możemy chwilkę odpocząć.  Po odpoczynku ruszamy dalej. Jadąc drogą asfaltową mijamy lekki zakręt w prawo a następnie ostry zakręt w lewo. Za tym zakrętem, krótka prosta mijamy jedną drogę w prawo po czym skręcamy w drugą wjeżdżając w las(6,01 km). Jedziemy przez krótki odcinek lasem a następnie wzdłuż ściany lasu, który mamy po lewej stronie. Około 7,15 km od startu dojedziemy do pozostałości po czworakach w miejscowości Kępie. Mijamy je z lewej strony, gdzie dojedziemy do kolejnego skrzyżowania (7,28 km), na którym jedziemy prosto. Przed nami po obu stronach pola uprawne. Droga bardzo trudna  piaszczysta. Po pewnym czasie  (8,51km) dojedziemy do lasu przed, którym skręcamy w lewo. Droga przy końcu lasu biegnie w lewo do skrzyżowania na którym  skręcamy w prawo (9,01 km). Przed nami prosty odcinek piaszczystej drogi, która przechodzi w trudny podjazd pod górę. Mijamy polne skrzyżowania gdzie  po pokonaniu zakrętu w prawo dojedziemy do kolejnej krzyżówki na której skręcimy w lewo. Poruszamy się cały czas prosto,  aż do skrzyżowania z drogą asfaltową (10,50 km). Na nim jedziemy prosto gdzie 10,90 km od startu dojedziemy do centrum Kępia. Na skrzyżowaniu skręcamy w prawo. Tu możemy uzupełnić  prowiant [SKLEP]. Przed nami lekki podjazd. Po prawej mijamy szkołę oraz kilka zabudowań  mieszkalnych.  Na wzniesieniu na łuku drogi (11,70 km) zjeżdżamy w lewo i poruszamy się drogą gruntową.  Przed nami dłuższa podróż przez otaczające nas pola uprawne.  Po przejechaniu 12,59 km od startu  dojedziemy do skrzyżowania  na którym obok metalowego krzyża skręcimy w lewo w kierunku przystanku  Kępie na linii LHS. Na wysokości przystanku 12,77 km, drogę  przecina linia kolejowa. My skręcamy w lewo po czym jedziemy wzdłuż torów. Aby dotrzeć do dalszej części trasy musimy objechać przystanek Kępie przez znajdujący się po prawej stronie (13,09 km) przejazd kolejowy. Bezpośrednio za nim skręcamy w prawo poruszając się wzdłuż przystanku docierając  w końcu do dalszego odcinka naszej trasy 13,40 km od startu. Tu skręcamy w lewo gdzie przed nami dość długi i trudny podjazd pod górę. Poruszamy się prosto mijając po drodze kilka małych skrzyżowań i kierujemy się w stronę lasu znajdującego się na wzniesieniu Biała Góra  415,5 m n.p.m. Przed lasem (14,88 km) na skrzyżowaniu skręcamyw prawo  a następnie 15,21 km od startu na kolejnym skrzyżowaniu skręcamy w lewo. Tu możemy chwilkę odpocząć podziwiając przy okazji panoramę otaczających nas okolic [ PUNKT WIDOKOWY].  Po odpoczynku ruszamy w dalszą trasę wzdłuż ściany lasu., który otacza nas z lewej strony a później również z przodu. Wjeżdżamy do lasu by  w odległości 15,75 km od startu na pierwszym skrzyżowaniu skręcić w prawo. Po pewny czasie droga przesuwa się w prawo łącząc się z drogą prowadzącą na Biała Górę  i biegnie równolegle do ściany lasu. Teraz dość długi zjazd w dół gdzie musimy uważać ponieważ na końcu drogi przed skrzyżowaniem w Uniejowie Rędziny znajduje się szlaban..  (16,89 km) na którym skręcimy w lewo. W odległości 17,54 km od startu dojeżdżamy do przejazdu kolejowego w stacji PKP Tunel. Przejeżdżamy przez przejazd by za nim (17,61 km) skręcić w lewo w kierunku Kozłowa. Za kilkaset metrów przy stacji Tunel możemy uzupełnić zapasy w znajdującym się tu sklepie [SKLEP]. Przed nami bardzo trudny i dość długi  podjazd pod górkę. Po pokonaniu podjazdu przed sobą mamy równy odcinek drogi wiodącej przez las do miejscowości Przybysławice. Poruszamy się cały czas prosto. Tym razem odcinek drogi ze  zjazdem w dół gdzie należy się rozpędzić aby pokonać w miarę łatwo kolejny podjazd pod górę. Po pokonaniu podjazdu długi zjazd kończący się praktycznie przed skrzyżowaniem w  centrum Kamionki (22,08 km) na którym skręcamy w lewo. To możemy uzupełnić prowiant [SKLEP]. Dalej jedziemy cały czas asfaltową drogą przejeżdżając przez przejazd kolejowy  docierając w końcu do linii kolejowej w miejscowości Przysieka a następnie do dworca PKP Kozłów (24,36 km) gdzie kończymy trasę.

© 2019 Jarosław Walczak. Wszystkie prawa zastrzeżone
Wróć do spisu treści